快来帮助维克斯,找回失散的兄弟!

快来帮助维克斯,找回失散的兄弟!

依旧是一副方正外观,依旧是一杆好炮,但维克斯MK.3 主战坦克的到来,显然是颠覆了Y系中坦的传统游玩逻辑——更灵活的机动和火控,让维克斯MK.3侧重于游走输出,而非是锋线死磕。

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从军迷圈内的小众精品,到火爆全球的网游佳作,已诞生将近十年的《坦克世界》时至今日仍保持着居高不下的人气。无论是从游戏质量还是官方的态度来看,现如今的《坦克世界》都配得上“历久弥新”一词。

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好玩?当然好玩!有趣?当然有趣!但还有一个问题比较严重:就这么一台维克斯未免有些单调,能不能……多来点?

您好,有的!维克斯实际上并非是坦克名,而是企业名,它乃是一家历史悠久的军工企业,光以自己企业名称命名的坦克就不止一个系列。

就单说维克斯在战后开发的快速中型坦克,确实是一脉相承,直到维克斯MK.3,虽然暂时没有这些坦克加入游戏的消息,不过不妨碍咱在这儿展示一二,设想一下这条科技树可能的模样!

又是老熟人!

维克斯系列中型坦克的故事,得从FV300开始说起,这个FV系列编码大有讲究,说半天说不完,大概就是这个样子:

FV200系列是重型底盘,核心产物是“征服者”;FV4000系列是中型底盘,核心产物是“百夫长”、“酋长”;FV300系列则是轻型底盘,那个跑得很快体积很小的有趣火炮FV304,就是FV300系列的产出之一。

和几位兄弟不太一样,FV300系列打一开始就是奔着包饺子,搞团圆的大方向去,这一系列底盘会拥有轻型坦克FV301、自行火炮FV304/305、坦歼FV303,装甲输送车FV310/311,以及各种各样稀奇古怪的技术装备。

FV301轻型坦克。

从某种意义上说,FV301算是A46轻型坦克(同样由维克斯开发)的转生,保留了77毫米炮和自动装弹机设计,不过车体和重量稍微放宽,摸到了中型坦克的底线。

如果说从战时的角度来看,FV301还算是有竞争力,那么在战后重坦满天飞,90毫米算中口径的时代,FV301就不太够看了,所以这一方案最终还是被取消。

方案都做出来了,直接废弃岂不是太可惜?于是FV301的基础上,就诞生了维克斯巡洋坦克MK.1。两者的差别基本上就是“自用”和“出口”,性能大差不差,当然也有自动装弹机换半自动炮闩的“降档降价”举措。

传说至少有一个欧洲和中东客户对这台坦克有兴趣,不过最终也是归于沉寂,原因不难猜——77毫米炮确实不够用了。

维克斯巡洋坦克MK.1,和FV304的实心车轮不同,使用了空心车轮。

更粗的炮!

在正式的“维克斯MK.1”之前,还有诞生过多个类似方案,比如说增重到24吨,装备20磅炮(同早期百夫长),卖点是具备百夫长火力但是更轻更快更便宜。

这一型号被南亚客户相中,但他们提出的意见仍然是老样子:火力不行,能不能把20磅炮换掉,比如说那杆最新最酷最炫的……L7?

于是乎维克斯听劝改图,最后诞生的维克斯 46200T在微调之后命名为“维克斯MK.1”,在南亚客户手中它还有另一个名字:“胜利”。

维克斯MK.1(原型阶段),还能看出些许FV301的痕迹。

和咱们所熟知的维克斯MK.3相比,维克斯MK.1还用的是方盒子炮塔,俯角和防护水平相对更差,机动也不如换装美式发动机的后辈,装甲同样是一按一个坑,一打一个包,但它却是产量最大的型号——不为什么,就是因为它便宜,并且不够先进,完全可以接受对客户授权生产、技术转让。

尤其是最后一点相当关键,酋长坦克和百夫长坦克可做不到,哪怕后两者比维克斯强一万倍也不能作数,真可谓是输在场内,赢在场外。

维克斯MK.2,炮塔已经很接近MK.3的外形了。

不过一直赢赢赢也不是个事,维克斯MK.1诞生时就有些瘸腿,随着时间增长这一劣势逐渐凸显,开发改进型也就是水到渠成的事情了。

为了跟上导弹坦克的潮流,维克斯MK.2一度在炮塔上增加了伸缩式导弹发射器,这一设计并未成熟,但与之匹配的新型炮塔得以保留下来,成为维克斯MK.3的重要特征。

岂能郁郁久居人下!

虽说维克斯系列坦克生来就是“低坦一等”,但凡事总有例外:新型复合装甲技术带来了新的可能性,即以维克斯MK.3坦克为基础,加挂新式复合装甲,即可以极低代价实现类似“酋长”坦克的防护能力!

这一诱人前景诞生的产物就是维克斯MK.4,又名“勇士”,它浑身披挂当时最先进的复合装甲,换装了120毫米线膛炮L11A1,也即是酋长同款——事实上维克斯MK.4所想要做到的不只是打开海外市场,它已经有了取酋长而代之的野心。

维克斯MK.4, 已经有着接近现代坦克的外形。

事实也确实如此,维克斯MK.4在防护性能上完全不逊于”酋长“, 要知道前者是40吨出头,后者已经接近60吨,孰优孰劣简直一目了然!

那……维克斯MK.4应该前途无量吧?理论上是这么说没错,造价便宜性能过关确实有前途,但可惜它在运输途中不慎自拖车上滑落,摔了个倒栽葱以致车体报废,无法修复,这也宣告了维克斯MK.4的项目终止。

维克斯MK.7,FV229的炮塔似它三分。

最后的努力是维克斯MK.7,它完全使用了豹2的底盘,结合了维克斯MK.4的炮塔,但问题来了:120毫米线膛炮是确确实实不如滑膛炮好用,既然都买豹2的车体花这笔钱了,为什么不一步到位,直接用豹2满足所有需求?

要知道维克斯MK.7的出口仍受合规限制,但豹2相对而言没有,更何况维克斯MK.7最后面对的竞争对手并非豹2,而是一位更有竞争力的老牌种子:

冷战结束后东方阵营数量庞大的T-62/72系列。

结语

以卖得好起家,以卖不出去结尾,维克斯系列坦克真是应了那句老话:君以此兴,必以此亡。

如今《坦克世界》给了维克斯MK.3第二次机会,让它得以在战场——虽然是虚拟的——和各门派高手一较高下,至于其它的小兄弟们有没有机会?笔者认为假以时日肯定有戏,至于啥时候开演?那就得咱们到时候再唠了!

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